Nyt returtjek skal give leasingkunder bedre styr på slutregningen

FDM Test & Bilsyn har lanceret et nyt returtjek, der skal give leasingkunder mulighed for at reagere på skader, før bilen bliver afleveret. Tilbuddet blev præsenteret 20. oktober og flytter en del af arbejdet med afleveringsøkonomien frem i leasingperioden.

Nyheden kommer i et marked, hvor den løbende månedlige ydelse ofte er den mest synlige udgift. FDMs tal fra mere end 1.500 leasingafleveringer i 2026 viser en gennemsnitlig regning på 10.122 kroner ved aflevering. Det er tal fra organisationens egne gennemgange og ikke en opgørelse over alle danske leasingaftaler.

Mere information før slutopgørelsen

Det nye returtjek omfatter en faglig gennemgang af bilen og en rapport med dokumentation af relevante skader og forhold. Formålet er at give kunden tid til at undersøge reparation og eventuel forsikringsdækning, mens bilen stadig er i kundens hænder.

FDM anbefaler, at kontrollen foretages cirka to måneder før aflevering. Ifølge organisationens produktside varer gennemgangen op til 60 minutter. Prisen er oplyst til 1.185 kroner for medlemmer og 1.395 kroner for ikke-medlemmer.

Et værktøj til at styre bilbudgettet

For kunder, der undersøger privatleasing af brugte biler, er afleveringsbetingelserne en del af den samlede økonomi. Hessel Selected er et eksempel på et tilbud med brugte biler, forskellige leasingperioder og mulighed for at tilkøbe forsikring.

FDMs lancering ændrer ikke i sig selv vilkårene i de enkelte leasingaftaler. Den føjer en ny service til markedet, som kan gøre bilens stand mere gennemskuelig, før det økonomiske mellemværende afsluttes.

Den endelige vurdering bliver hos leasingselskabet

Et returtjek erstatter ikke selskabets afleveringsgennemgang og garanterer ikke en bestemt slutregning. FDM understreger, at den endelige vurdering følger leasingselskabets betingelser, og at nye skader kan opstå mellem de to kontroller.

Den konkrete forbedring er dermed et tidligere beslutningsgrundlag. Kunden får mere tid til at tage stilling til kendte forhold, mens leasingaftalens egne regler fortsat afgør den endelige opgørelse.